Итак, вы стоите перед трудным выбором того самого своего идеального велосипеда, но не знаете с чего начать?
Предлагаем вам воспользоваться достаточно простой, но доступной для каждого пошаговой инструкцией по выбору велосипеда:
1 шаг. Определитесь, где и кто будет кататься.
Важно понимать, где вы будете кататься: в городе по тротуарам, по обычным дорогам с бордюрами, по шоссе на большие расстояния, по грунтам, по горному рельефу или по сильнопересеченной местности.
Для неторопливого ежедневного катания по асфальту, плотному грунту и прочим ровным поверхностям — оптимально подойдет городской велосипед. Он имеет большие колеса, простую конструкцию рамы, небольшое количество скоростей и комфортное седло.
Для езды по грунтам и прочей неровной холмистой местности остановите выбор на горных моделях велосипедов - хардтейлы. Они имеют более широкие протекторные шины, спортивную посадку, прямой руль и прочии опции для повышенной проходимости.
Для длительных дальних поездок с транспортировкой грузов присмотритесь к туристическим велосипедам. Они являются «золотой серединой» между горными и городскими моделями.
Для трюков, крутых гонок и прочего экстримального катания стоит выбирать спортивные велосипеды — двухподвесы. Они имеют более тяжелую раму и дополнительный задний амортизатор, который сглаживает неровности поверхности и обеспечивает более комфортный уровень езды.
Для велогонок, марафонов и прочей максимально быстрой езды по ровному асфальту на дальние расстояния стоит выбирать шоссейные велосипеды. Они легкие по весу, имеют тонкие колеса с гладким протектором, спортивное седло и аэродинамическую посадку.
Важно понимать, что велосипед должен быть максимально комфортным для райдера. И поэтому необходимо делать выбор в соответствии с физическими особенностями, ростом, возрастом и полом человека.
2 шаг. Определитесь с материалом рамы.
Основные разновидности велосипедной рамы: сталь, алюминий и карбон.
Стальная рама является самым бюджетным вариантом, но более тяжелой по весу.
Алюминиевая — легкая, имеет более быстрый разгон и считается оптимальным вариантом в соотношении цены и качества.
Карбоновая рама устанавливается обычно на шоссейные и горные велосипеды премиум-класса. Она еще легче алюминиевых аналогов, обеспечивает еще больший набор скорости, но является более хрупкой и стоит значительно дороже.
На выбор того или иного материала влияют тип велосипеда и финансовые возможности.
3 шаг. Подумайте, где будет храниться велосипед.
Если вы не имеете собственного дома, не обладаете просторной лоджией или доступной лестничной площадкой, вам стоит обратить внимание на складные модели велосипедов.
Такие модели имеют простую в эксплуатации легкую складную раму, которая позволяет компактно перевозить и хранить велосипед.
Складные велосипеды выбирают для не больших поездок по городу и пересеченной местности.
4 шаг. Подберите соответствующую ростовку рамы.
Этот шаг необходим, чтобы велосипед соответствовал вашему росту, а вам было удобно и комфортно на нем кататься.
Так, для роста человека от 130 до 145 см стоит выбирать 13-дюймовую раму, от 135 до 155 см - 14-дюймовую; от 145 до 160 - 15 дюймовую, от 150 до 165 см — 16-дюймовую, от 156 до 170 — 17-дюймовую, от 165 до 175 см - 18-дюймовую, от 172 до 180 см — 19-дюймовую, от 175 до 185 см — 20-дюймовую, от 180 до 190 см - 21-дюймовую, от 185 до 195 см - 22-дюймовую, более 190 см - 23-дюймовая.
5 шаг. Выберите модель велосипеда и определитесь с обвесом.
Здесь все зависит от ваших предпочтений относительно веса, необходимого навесного оборудования велосипеда (цепь, передние и задние переключатели, тип тормозов, переключатели тормозов, количество звезд), его внешнего вида и цены.
Ну и знайте, что в магазине "Техномир" работают профессиональные консультанты, которые вам всегда помогут сделать грамотный выбор того самого велосипеда!